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搅拌罐车部件更换问题

新闻导读:高温炙烤下搅拌车该如何应对高温状况下,混凝土搅拌车发动机散热性变差,机油变稀,不仅影响发动机动力,还有可能导致发动机抱瓦...
发布时间:18-05-19   浏览次数:283

           高温炙烤下搅拌车该如何应对高温状况下,混凝土搅拌车发动机散热性变差,机油变稀,不仅影响发动机动力,还有可能导致发动机抱瓦拉缸等严重事故。此外,高温下汽油容易蒸发,发动机燃料供给系统容易发生“气阻”,更影响发动机正常工作。因此要特别注意冷却系统的正常运行,冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快,要及时检查,及时补充,尽量避免超负荷运行,重汽豪沃20方搅拌车 同时应换用高黏度的润滑油,并适当缩短换油周期。电子元件高温下经常会发生车辆自燃的情况,其中电子元件短路是造成车辆自燃的一个重要原因,所以在行车过程中,一旦发现车辆电子元件出现问题,一定要及时检查,不可忽视。水箱高温天气行车,水箱内的冷却水蒸发加快,发现缺水时要立即停车,等怠速运转降温后再补充冷却水,注意开水箱盖防烫伤。此外,还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞,电风扇是否运转正常等。发现发动机过热时,一定要停车检修,以防产生爆缸等严重问题。轮胎爆胎是大热天开车时最可怕的事情,因此经常检查轮胎气压尤其重要。轮胎气压不合适,很容易发生爆胎危险。准备一个“气压表”就非常方便。一般来说,冷车气压值约在,热车升高属于正常。


         空调高温下空调的使用必不可少。很多人认为制冷剂加得越多,制冷效果越好,其实不然。量要适中才好,过少或者过多,都会影响制冷效果。应严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。此外,要保证空调管道畅通,空气滤网要定时检查、清洗、更换。炎热的天气里混凝土搅拌车车的确容易出现故障,但只要平时多加留心并定期保养,就不会出大问题。天气酷热时,水温表如果显示在90℃以上,只要报警灯不亮,冷却系统就属于正常。滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕,严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下,接触面损伤与烧蚀现象同时存在。造成轴承机械损伤的主要原因是轴承表面难以形成油膜或油膜被严重破坏。轴承穴蚀滑动轴承在气缸压力冲击载荷的反复作用下,表面层发生塑性变形和冷作硬化,局部丧失变形能力,逐步形成条纹并不断扩展,然后随着磨屑的脱落,在受载表面层形成凹穴。一般轴瓦发生穴蚀时,是先出现凹坑,然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩展,直到剥落为止。


        滑动轴承穴蚀的主要原因是,由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱,在油流紊乱的真空区形成气泡,随后由于压力升高,气泡溃灭而产生穴蚀。福田欧曼20方搅拌车穴蚀一般发生在轴承的高载区,如曲轴主轴承的下轴瓦上。疲劳点蚀轴承疲劳点蚀是指,由于发动机超负荷工作,使得轴承工作过热及轴承间隙过大,造成轴承中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落。陕汽德龙20方水泥搅拌车这种损伤大多是因为超载、轴承间隙过大,或者润滑油不清洁、内中混有异物所致。因此,使用时应该注意避免轴承超载工作不要以过低或过高的转速运转;怠速时要将发动机调整到稳定状态;确保正常的轴承间隙,防止发动机转速过高或过低;检查、调整冷却系统的工作情况,确保发动机的工作温度适宜。轴承合金腐蚀轴承合金腐蚀一般是因为润滑油不纯,润滑油中所含的化学杂质(酸性氧化物等)使轴承合金氧化而生成酸性物质,引起轴承合金部分脱落,形成无规则的微小裂孔或小凹坑。