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国五东风前四后四油罐车

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国五东风前四后四油罐车整车详细参数

车辆名称: 国五东风前四后四油罐车 发动机:  康明斯210马力
整车型号:  CLW5250GYYD5 变速箱:  法士特8档
底盘厂家:  东风 整车尺寸(mm):  10715 *2500*3250
额定载质量:  14.4吨 罐体尺寸(mm):  7900×2280×1580
整备质量:  10.6吨 罐体有效容积:  21.2m³
总质量:  25吨 罐体实际容积:  23.9m³
最高车速:  80km/h 罐体厚度:  ≥6mm
轮胎:  10.00-20 前后桥: 加强型后桥
价格:  25.9万

1、该车适用于危险品运输,类项号:3,罐体有效容积:21.2立方米,罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm):7900×2280×1580。

2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):510。

3、仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘; 该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS生产厂家: 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。

4、罐体颜色和文字喷涂位置可变化。

5、发动机型号ISD210 50,YC6JA220-50,ISB210 50,YC6J220-52油耗值对应为(L/100km):34.0,34.4,35.7,34.9。

6、随底盘选装驾驶室前脸局部造型变化。


 

铝合金油罐车的经济效益,有很多客户在购买油罐车时只考虑到当前的车价,而没有看到价格背后所带来的更大的经济效益,铝合金油罐车已经成为现代油罐车的主流材质,越来越多的人选择成本更高的铝合金油罐车,正是因为铝合金油罐车在后期使用中所带来的更多的经济效益,下面给大家一一介绍铝合金所隐藏的经济效益:油罐车图片

①铝合金材质的油罐车,罐体重量要比普通碳钢轻20%,这是铝合金材质油罐车的一大特点。整车质量的减轻,意味着车辆荷载的提升,可以多拉更多油品,以30吨半挂为例,每趟运输能多装3到5吨油,一年算下来积少成多将是一笔很大的收入。

②铝合金油罐车罐体经久耐用,铝合金油罐车不像碳钢油罐车会生锈,罐体用到车辆报废都不需要防锈保养,而碳钢油罐车在用个三五年后,表漆脱落,罐体暴露在外,锈迹斑斑,除锈保养就是一笔很大的付出。相反,铝合金油罐车则剩下了这一大笔付出,更不用为这些琐事费时费力。

③铝合金的回收价值更高,且不谈二手铝合金油罐车的转手价值高,哪怕车辆到达强制报废期,进行报废处理时,铝合金材质的回收价值是很高的,而碳钢到车辆报废时已是锈迹斑斑的废铁一堆。回收价值更高在无形中更是节省了购车车本。

底盘参数

底盘型号:  EQ1250GSZ5DJ 总质量:  25吨
底盘尺寸(mm):  11765*2470*2980 底盘质量: 6600
底盘类别:  2类危货专用底盘 轮胎数量: 8
轴数:  3 燃料种类: 柴油
轴距(mm):  1950+4250 排放标准: 国五

   

罐体配置

罐体用料:

Q235碳钢≥6mm/铝合金≥8mm

上装标配:

欧标罐口、紧急切断阀、下装油阀、油气回收、防溢漏探杆、自吸自排油泵

上装选配:

流量表、加油机、分舱、双联泵

其他:

爬梯、护栏、走道、水箱样式可选

 

服务与承诺

底盘:

底盘部分均由各大底盘生产商进行全国联保,各大县市级地区均有售后服务站点对底盘进行三包服务。

上装:

上装部分均由生产厂家进行三包服务,非人为损坏三月内包换,一年内包修,终生技术指导,省内24小时内专人到场维修,省外48小时内到场维修。如遇现场无法维修的情况,客户将车开往厂家维修,来回费用均由厂家承担。